Del Toro, quinto en ruta del Mundial; EE. UU. niega colusión

Según Gob MX, Isaac del Toro cruzó en quinto lugar la ruta varonil del Mundial de Ciclismo de Ruta Montreal 2026, tras 273.7 kilómetros y 6:17:18 horas. Mejoró su resultado frente a 2025, cuando fue séptimo con 6:28:07 horas.

Brandon McNulty, de Estados Unidos, ganó con 6:17:04 horas. Michael Matthews, de Australia, fue segundo, y Mathieu van der Poel, de Países Bajos, cerró el podio; los dos registraron 6:17:17 horas.

En la contrarreloj individual varonil de ese mismo Mundial, Del Toro terminó sexto con 46:31.96 minutos.

De acuerdo con Gob MX, Eder Frayre, Edgar Cadena, Ulises Castillo, Carlos García y Antonio Escárcega, del equipo mexicano, no finalizaron la ruta varonil. En la ruta élite femenil del 26 de septiembre, Romina Hinojosa y Andrea Fregoso no concluyeron.

Cómo se decidió la carrera

Según Ciclismo Colombiano, McNulty lanzó su ataque a unos 32 kilómetros de la meta. De acuerdo con Outside Magazine, entró a la última vuelta con una ventaja de casi un minuto, que bajó a menos de 10 segundos en lo alto de la subida principal. Aun así cruzó la meta en solitario, con el grupo que peleaba las demás medallas a 13 segundos.

Fue el primer título mundial de ruta varonil para Estados Unidos en 33 años. El Mundial se disputó sin Tadej Pogačar, el máximo favorito, y Del Toro figuraba entre los grandes candidatos junto con Seixas, Van der Poel, Van Aert y Evenepoel.

Las dudas sobre el trabajo de Del Toro

Tom Pidcock, séptimo en la prueba, dio su versión a Cyclingnews. Según Ciclismo Colombiano, sugirió que Del Toro había trabajado para su compañero McNulty en el tramo decisivo. Outside Magazine señala que se difundió un video de ambos conversando a 36 km de la meta, pocos kilómetros antes del ataque ganador, y que eso alimentó la teoría de colusión.

De acuerdo con Ciclismo Colombiano, Del Toro salió en defensa de la estrategia de México y afirmó que el resto de los equipos corrió de manera pasiva. Dijo que buscaba pelear por el maillot arcoíris con México. También se alegró de que McNulty ganara el título, aunque admitió que habría preferido ganar él.

En una entrevista en meta con ESPN, Del Toro dijo que intentó todo para ganar y que se quedó con un sabor agridulce por no lograr el título. Según F2, el piloto valoró su quinto sitio como el mejor resultado que ha conseguido México en la ruta élite de un Mundial.

La postura de Estados Unidos

Larry Warbasse, capitán de ruta de EE. UU., rechazó que Del Toro corriera para McNulty: “No chance” (“Ni de broma”). Dijo que platicar con sus propios compañeros durante la carrera no significa que se trabaje en conjunto.

Mike Creed, director deportivo principal de EE. UU., atribuyó el triunfo a la táctica de usar a los compañeros, que se aprende desde juveniles, y no a un pacto. Al ver a Del Toro tomar relevos repetidos al frente, dijo que no se tira todo el día para luego regalarle la carrera a McNulty.

Warbasse opinó que Del Toro y Paul Seixas asumieron su rol de favoritos y trabajaron quizá demasiado, lo que favoreció a Estados Unidos. Agregó que Del Toro también tiró muchas veces, pero estaba en su límite en un circuito durísimo y rápido.

Los números y las críticas

Según un conteo de Velon de las aceleraciones de los favoritos en los últimos 100 km, Pidcock y Ben Healy hicieron nueve cada uno, y Del Toro y Jorgenson ocho cada uno. Estados Unidos llevó a Montreal tres líderes (McNulty, Simmons y Jorgenson), más que cualquier otro equipo en la prueba élite varonil.

Outside Magazine recoge también que algunos críticos, sin identificar, señalaron que cuando McNulty se movió a 32 km, Del Toro iba al frente del grupo y no reaccionó de inmediato.